Gressklipperen er en av de mest kjente og mest populære maskinene i hjemmehagen. Så snart en forbrenningsmotor brukes, kan du ikke unngå å bruke motorolje til drift. Men hvilken er den rette?

I et nøtteskall

  • Gressklippere kan ha forskjellige smøresystemer med 2-taktsmotorer eller 4-taktsmotorer
  • Hvilken motorolje en 4-taktsmotor trenger finner du på motoren og i bruksanvisningen
  • Biologiske oljer har en tendens til å "vokse" over lengre perioder og er derfor kun egnet for gressklippere i begrenset grad

Blanding eller separat motorolje?

Med hensyn til riktig olje er det en elementær forskjell, avhengig av hvilken type motor som ble installert. Det er to forskjellige systemer som bruker helt forskjellige funksjoner for smøring og dermed også for motorolje:

  • 2-taktsmotorer: Smøring av drivstoffet som brukes via en drivstoff-oljeblanding
  • 4-taktsmotorer: separat smøring med motorolje skilt fra drivstoffet

Det brukes enten en spesiell 2-taktsolje eller en konvensjonell smøreolje egnet for den aktuelle motortypen.

2-takts olje

Hvis det kreves en spesiell 2-taktsolje, vil den merkes som egnet for blanding med drivstoffet og kan brukes til alle 2-takts motorer. Det eneste som betyr noe er riktig blandingsforhold for den aktuelle gressklipperen. Typiske blandinger er:

  • 1 del 2-taktsolje til 25 deler bensin
  • 1 del 2-taktsolje til 40 deler bensin
  • 1 del 2-taktsolje til 50 deler bensin

Forholdet som skal blandes er normalt spesifisert på typeskiltet og i manualen.

Legge merke til: Igjen og igjen leser man at andre oljer også kan blandes med drivstoffet. Av hensyn til motoren din må du imidlertid avstå fra å gjøre det for ikke å fremprovosere skader på grunn av manglende smøring.

Merking av motorolje

På den annen side blir det litt vanskeligere med 4-taktsmotoren. I likhet med bilen og andre forbrenningsmotorer spesifiserer produsenten tydelig hvilken type olje eller hvilken gruppe motoroljer som kan brukes. Typiske betegnelser er SAE 5W40 eller SAE 10W40 eller tilsvarende. De enkelte sifrene står for følgende egenskaper til oljen:

  • SAE = "Society of Automotive Engineers", navn på klassifiseringssystemet for oljen
  • Tall før W: refererer til flytegenskapene når det er kaldt, jo lavere tall, jo "tynnere" er produktet og jo bedre kaldstartsevne har motoren
  • Nummer etter W: angir strømningsegenskapene i varm (W) tilstand, jo høyere tall, jo "tykkere" og dermed mer elastisk er produktet

Merk følgende: Noen produsenter spesifiserer en rekke mulige oljer for gressklipperen. Hvis du avviker fra rekkevidden, kan smøreeffekten utebli eller motoren få startproblemer.

Mineralolje eller bioolje?

Når det gjelder ressurs- og miljøvern, tilbyr markedet også økologiske produkter basert på raps eller andre planter i tillegg til klassiske mineraloljer. Det store problemet med biologiske oljer er deres tendens til å stivne når de står ubrukt i lange perioder. I verste fall kan oljen stivne og motoren kan bli ubrukelig.

ofte stilte spørsmål

Hva kan jeg gjøre hvis bioolje har størknet i 4-takts gressklipperen?

I de tidlige stadiene kan det hjelpe å varme opp motoren, for eksempel med en varmepistol. I de fleste tilfeller er imidlertid denne saken et problem for fagverkstedet.

Hvorfor ryker gressklipperen min til tross for riktig 2-takts blandingsolje?

Røyk indikerer brennende oljer. Hver 2-takts motor ryker i liten grad. Men hvis røyken er tung, er det etter all sannsynlighet for mye olje i drivstoffet.

Hva bør jeg gjøre hvis jeg ikke kjenner blandingsforholdet mellom olje og bensin?

Hvis du er i tvil, bruk den vanlige blandingen med høyest oljeinnhold, dvs. 1:25. Er du i tvil, må du godta litt mer røyk og på sikt en fet forgasser. Sørg derfor for å spørre forhandleren eller produsenten direkte om riktig drivstoff.

Kategori: