En grusparkering er et billig alternativ til asfalterte parkeringsplasser. De kan enkelt implementeres på egen hånd med riktig tilnærming. Fremfor alt er god planlegging viktig.

I et nøtteskall

  • Sørg for å sjekke juridiske forskrifter før bygging
  • når du bestemmer nødvendig mengde ballast, ta hensyn til komprimering
  • Merk ut ønsket sted på forhånd og merk det med en ledelinje
  • Kast byggeavfall på forsvarlig måte etter bygging

Lovbestemmelser

Før du kan begynne å bygge, må du planlegge det. Et av de viktigste aspektene under planleggingen er lovbestemmelsene som skal overholdes for prosjektet. Selv for en grusparkeringsplass må du være klar over tre spesifikke punkter: planleggingstillatelse, reguleringsplan og naboer. Byggetillatelsen er nødvendig og må søkes om før bygging. Om du trenger byggetillatelse avhenger av hvor du bor. Hver føderal stat krever en byggetillatelse inkludert en byggesøknad for en parkeringsplass med et annet område. En kort oversikt over forskjellene mellom tre føderale stater viser området som det kreves byggetillatelse fra:

  • Bayern: fra 50 m²
  • Berlin: fra 30 m²
  • Nordrhein-Westfalen: Byggetillatelse er ikke avhengig av areal

Som du kan se, bør du finne det ut på forhånd for å unngå ekstra kostnader. Det samme gjelder utviklingsplanen til din kommune. Den gir innsikt i de mulige plassene på din eiendom som er tillatt for grusparkeringen. Snakk også som en forholdsregel med naboen hvis du ønsker at parkeringsplassen skal ligge på eiendomslinjen for å unngå fremtidige problemer. Som en forholdsregel, planlegg minimumsavstanden til eiendomsgrensen, som varierer avhengig av samfunnet. Videre skal du overholde minimumsmålene for parkeringsplassen som er foreskrevet av de spesielle byggeforskriftene. De er begrenset til størrelsen på et enkelt kjøretøy. Skal du bygge en større parkeringsplass, må du definitivt velge dobbel størrelse. Følgende er minimumsdimensjonene:

  • Bredde: 2,5m
  • begrenset på den ene siden (f.eks. av hekk, vegg): 2,70 m
  • begrenset på begge sider (f.eks. av hekk, vegg): 2,90 m
  • Bredde for funksjonshemmede: 3,5 m
  • Lengde (parallell med veien): 6,5 m
  • Lengde (vinkelrett på veien): 5 m

Legge merke til: Når du oppretter parkeringsplassen, sørg for å vurdere størrelsen på kjøretøyene dine. Moderne biler er vanligvis større enn de spesifiserte minimumsdimensjonene, noe som kan føre til plassmangel.

Grus: bestemme kostnadene

Når planleggingen av grusparkeringen er ferdig, trenger du selvsagt grusen til konstruksjonen, som du må bestille i nødvendig mengde. For dette formålet, sørg for å velge en grus til din grusparkering som er grov nok. Dette er den eneste måten steinene kan låse sammen for å gi tilstrekkelig støtte til kjøretøyene. Størrelsene 0/32 og 0/45 egner seg godt. Ønsker du å bruke frostsikker, vanngjennomtrengelig grus, bruk KFT-grus i samme størrelse. For å bestemme behovet for materialer, trenger du volumet til den utgravde gropen. Følgende formel brukes til dette:

Lengde i m x bredde i m x dybde i m = volum i m³

Du bør planlegge en dybde på 80 centimeter for gropen for å sikre frostbeskyttelse. For en parkeringsplass som måler 5 meter x 3 meter, brukes verdiene som følger:

5 x 3 x 0,8 = 12

Gropen har et volum på 12 kubikkmeter. For å fastslå behovet for grus til grusparkeringen og dermed kostnadene for materiellet, må du multiplisere denne verdien med en faktor på 1,5. Dette gir deg vekten i tonn. Ut fra tonnene kan du da bestemme prisen på grusen. Merk at disse kan variere fra region til region og grus til grus. Følgende eksempel er basert på det fastsatte volumet på 12 kubikkmeter og en KFT-grusstørrelse 0/32:

  • 12 x 1,5 = 18 tonn grus
  • Legg til 3 % mer materiale
  • Årsaken er komprimeringen av materialet
  • Materialbehovet er derfor 18,54 tonn
  • KFT-pris per tonn: 16 til 20 euro
  • Materialkrav x pris = materialkostnader
  • 18,54 x 16 eller 20 euro = 296,64 til 370,8 euro
  • Inkluder fraktkostnader

materialer og verktøy

I tillegg til grusen trenger du egnet verktøy for å realisere grusparkeringen. Følgende liste gir deg en oversikt over nødvendige redskaper. Ikke bekymre deg. Hvis du ikke har enhetene i listen tilgjengelig selv, kan du låne dem fra jernvareforretninger eller firmaer for en viss periode. Spesielt ved større prosjekter bør du bestille enhetene lenge nok. Du trenger også noe for å sikre den oppgravde jorden og grusleveransen. Trafikkkjegler eller sperrebånd er ideelle for dette.

  • spade
  • skuffe
  • alternativt: minigraver
  • Hagehakke (komprimert eller steinete jord)
  • Målebånd, målebånd eller tommestokk
  • hammer
  • vibrasjonsplate for komprimering
  • trillebår
  • 4 x trestokk, jordanker eller knagger
  • retningslinje
  • Hersker
  • gatekost
  • valgfritt: beholder for avfall som torv
  • valgfritt: kjøretøy med tilhenger (hvis grus hentes)

Tips: Sliter du med mye ugress, satser du tilfeldigvis på en såkalt geotekstil. Den er installert mellom bakken og bulkmaterialet som et beskyttende lag mot ugress.

forberedelse

For å gjøre byggingen av parkeringsplassen så effektiv som mulig, må du forberede stedet. Dager uten ubehagelig vær er ideelle for dette, da ellers kan målingene bli sterkt påvirket. Dette er spesielt tilfellet med fersk fuktig jord, da jorda fortsatt kan bevege seg uten problemer. For å forberede, gjør følgende:

  • sett det første toppunktet
  • Bruk jordankere, staker eller lignende til dette
  • alternativt orienter deg mot en vegg eller en hindring
  • mål fra hjørnet av den første siden
  • angi rette vinkler med øyet
  • sett andre toppunkt
  • gjenta til alle hjørnepunkter er satt
  • stram snøret
  • Sjekk rette vinkler på tvers av diagonaler
  • bruk eventuelt 3-4-5-regelen
  • plasser en presenning for graving om nødvendig
  • ideelt sett utplassert ved siden av byggeplassen
  • tynge ned hjørnene på presenningen når det blåser

Struktur: instruksjoner

Byggingen av din nye parkeringsplass kan administreres veldig raskt i liten skala. Innsatsen, i likhet med kostnadene, er fortsatt ganske lave. Sørg for å holde veier og fortau rydde så mye som mulig gjennom hele prosjektet. Steder som materialbutikken din er sperret av med trafikkkjegler eller bånd. På denne måten kan du jobbe på en avslappet måte. Følgende tilnærming forklarer nøyaktig hvordan man bygger grusparkeringsplassen:

  • Grav en grop for parkeringsplassen
  • Fjern eventuelt gresstorv i starten
  • lagre atskilt fra utgraving
  • skjær langs linjen med en spade
  • grave en grop med en spade
  • Fjern steiner eller røtter med en hakke
  • Komprimer jorden grundig med en vibrerende plate
  • 1. Fyll i gruslaget og komprimer
  • Lagtykkelse: 10 til 20 cm
  • 2. Fyll i gruslaget og komprimer
  • Lagtykkelse: 30 cm
  • gjenta til gropen er helt full
  • rette opp det øverste laget (rettingen)
  • kondensere
  • fyll på med pukk om nødvendig
  • kondensere
  • nå er grusparkeringen ferdig
  • Kast oppgravd jord eller bruk i hagen
  • Kast byggeavfall
  • Fullfør feiing av gater og fortau
  • dette vil unngå mulige problemer

Legge merke til: Sorter eventuelt avfall som torv eller stein i god tid før det deponeres eller kastes i containere. Dette unngår unødvendige ekstrakostnader.

ofte stilte spørsmål

Hvordan vedlikeholdes grusparkeringsplasser?

Vedlikehold av grusparkeringsplassen begynner med ugress og løv. Fjern ugress så snart som mulig for å hindre videre spredning. Blader og planterester etterlater en rest som også forårsaker forurensning og bør derfor feies bort. Ellers er grus veldig lettstelt og trenger ikke engang å skylles av.

Hvordan forhindres forvrengninger?

Vridning kan være et stort problem ettersom vekten av kjøretøyene skyver fra hverandre og flytter løsmassene. Dette resulterer ofte i hjulspor. For å forhindre dette problemet, kan du også legge gulv honeycomb. Ballasten er fikset av strukturen og selv permanente belastninger utgjør ikke et problem for den opprettede parkeringsplassen. Ikke velg bikakene til rutenettet for små.

Hvilke materialer egner seg for kantfeste?

Ønsker du i tillegg å utstyre parkeringsplassen med kantfeste har du flere materialer tilgjengelig. Klassikerne inkluderer plenkanter, natur- eller belegningsstein. Om nødvendig kan du til og med betonge dem inn, noe som øker innsatsen og kostnadene. Du kan også bruke kantlister hvis parkeringsplassen skal skilles fra plenen eller et bed.

Kategori:

Hagedesign